Установка слива/откачки масла, ванна и мерный бак

KRW1838.80L — установка для слива и откачки отработанного масла с осмотровой колбой: тот же набор функций, что у флагманской KRW1839.80L, по заметно более доступной цене. Слив самотёком через приёмную воронку на 10 литров (регулируется по высоте до 1270 мм) — когда автомобиль на подъёмнике; вакуумная откачка через отверстие щупа — когда доступа снизу нет; прозрачная осмотровая колба на 10 литров показывает и объём, и состояние сливаемого масла: недобор против паспортной заправки выдаёт угар или утечку, а цвет и взвесь — состояние двигателя.

Бак на 80 литров держит день работы загруженного поста, комплект из пяти гибких щупов закрывает разные типы двигателей, опорожнение выполняется сжатым воздухом через сливной шланг или самотёком, функция самоочистки упрощает обслуживание установки. Рабочее давление — 8–10 бар.

Конструкция:

• Слив самотёком + вакуумная откачка через щуп — два метода в одной установке
• Бак 80 л на колёсах; приёмная воронка 10 л с регулировкой высоты до 1270 мм
• Прозрачная осмотровая колба 10 л — контроль объёма и состояния масла
• 5 гибких щупов в комплекте; рабочее давление 8–10 бар
• Опорожнение сжатым воздухом или самотёком; функция самоочистки

KRW1838.80L — рациональный выбор поста замены масла: все методы работы без флагманской цены. Флагман с предкамерой и шестью щупами — KRW1839.80L, простая сливная установка — KRW1830.80L.

ВНИМАНИЕ!!! Перед подачей сжатого воздуха, необходимо убедиться, что кран сливного шланга находится в открытом положении.